除了用作起動(dòng)電源外,蓄電池還有如下作用:
(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)供電
發(fā)動(dòng)機(jī)不遠(yuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電機(jī)不發(fā)電,這時(shí)蓄電池就是車載用電設(shè)備唯一的電源。電動(dòng)門鎖開關(guān)車門、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后關(guān)閉車窗、停車時(shí)開啟車載音響設(shè)備等都依靠蓄電他供電。
(2)協(xié)助發(fā)電機(jī)供電
當(dāng)發(fā)電機(jī)因輸出電流增加而其端電壓下降時(shí),蓄電他就會(huì)與發(fā)電機(jī)同時(shí)供電。有兩種情況蓄電池會(huì)協(xié)助供電:一是在某一段時(shí)間同時(shí)啟用的車載用電設(shè)備功率超過了發(fā)電機(jī)的額定功率;二是發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí),開啟了空調(diào)、前照燈等耗電量較大的用電設(shè)備。
(3)存儲(chǔ)發(fā)電機(jī)剩余電能
當(dāng)雷電池存電不足時(shí),可通過充電的力式將發(fā)電機(jī)的電能轉(zhuǎn)換為化學(xué)能儲(chǔ)存起來下次起動(dòng)時(shí)蓄電池仍打充足的電能。
(4)保護(hù)汽車電路小的電子入器件
蓄電他內(nèi)部的極板構(gòu)成了一個(gè)容量很大的電容器,當(dāng)汽車電路中產(chǎn)生瞬變電壓脈沖時(shí),只會(huì)對(duì)蓄電池極板形成充電電流,而電壓幾乎不變。這可使汽車電路中的電子元器件免受高電壓脈沖的傷害。